Bei Ein Privatisierung von Verkehrsinfrastruktur geht es folglich nicht Damit einfache Verkäufe
Voraussetzungen fГјr jedes den Riesenerfolg bei Infrastrukturprivatisierungen (1. TeilschlieГџende runde Klammer Seitdem den 1980er Jahren sein Eigen nennen jede Menge LГ¤nder manche Bereiche welcher Г¶ffentlichen Verkehrsinfrastruktur z. Hd. private Investoren geГ¶ffnet. Staatliche Fluggesellschaften wurden privatisiert, FlughГ¤fen an expire WertpapierbГ¶rse gebracht, Autobahnen durch privaten KonzessionГ¤ren gebaut oder betrieben. Welcher auf diese Weise entstandene Erfahrungsfundus zeigt Wafer […]